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Solo 10,827 personas tienen licencias para conducir motocicletas y en RD hay 3.5 millones de motos registradas

La alarmante diferencia entre la cantidad de motocicletas y personas autorizadas para conducirlas, refleja, en parte, la problemática que enfrenta el país

21 de mayo de 2025
in Nacionales
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Solo 10,827 personas tienen licencias para conducir motocicletas y en RD hay 3.5 millones de motos registradas
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El parque vehicular de motocicletas en la República Dominicana ha experimentado un aumento significativo en los últimos años. Según los últimos datos de la Dirección General de Impuestos Internos (DGII), a marzo de 2025, el número de motocicletas registradas en el país alcanzó un total de 3,587,028 unidades, un aumento considerable con respecto a años anteriores.

Este crecimiento exponencial ha sido impulsado en parte por el auge de las motocicletas como medio de transporte económico y accesible, especialmente en zonas urbanas y rurales donde la congestión vehicular y las condiciones de las carreteras han llevado a muchos ciudadanos a optar por este tipo de vehículos. Además, las motocicletas han sido adoptadas como herramientas esenciales para el trabajo en diversas actividades comerciales, como el delivery, el transporte de mercancías y el transporte público informal.

Sin embargo, este aumento en el parque vehicular de motocicletas plantea varios desafíos, especialmente en lo que respecta a la seguridad vial y la regulación del tráfico. De acuerdo con la Dirección General de Tránsito Terrestre (DGTT), la cantidad de personas habilitadas para conducir motocicletas no ha crecido al mismo ritmo que el parque vehicular. A pesar de que el gobierno ha implementado programas de regulación, como la emisión de licencias de conducir y la promulgación de leyes sobre el uso obligatorio de cascos, los accidentes de tránsito que involucran motocicletas siguen siendo una de las principales causas de muertes y lesiones en las carreteras del país.

Además, expertos en seguridad vial han señalado que muchos motociclistas operan sin la licencia adecuada o sin haber recibido formación suficiente en manejo y normativa vial, lo que contribuye a la alta tasa de accidentes. La falta de cumplimiento con las regulaciones de tránsito, la ausencia de controles más estrictos y la deficiente infraestructura vial en algunas zonas del país agravan aún más la situación.

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Ante este panorama, autoridades gubernamentales y organizaciones civiles han hecho un llamado a la concientización ciudadana sobre la importancia de la educación vial y el cumplimiento de las leyes de tránsito. También se han propuesto medidas como el fortalecimiento de los operativos de control, la promoción de cursos de seguridad vial y la implementación de políticas públicas que regulen más estrictamente la circulación de motocicletas.

Con el objetivo de equilibrar el crecimiento del parque vehicular con la seguridad y el bienestar de la población, el gobierno dominicano trabaja en diversas estrategias para mejorar la seguridad vial, reducir la mortalidad por accidentes de tráfico y fomentar una cultura de respeto y responsabilidad entre los motociclistas.

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