La administración estatal dominicana ha otorgado por encima de RD$43,300 millones para la subvención de los carburantes en el transcurso de 2026, con el fin de impedir que las elevaciones reportadas en el mercado petrolero internacional impacten de manera total a los usuarios.
De acuerdo con las estadísticas oficiales, únicamente durante el periodo del 31 de octubre al 6 de noviembre se asignaron RD$1,516.5 millones orientados a conservar congelados los costos de los derivados del petróleo bajo subsidio.
Dentro de los derivados favorecidos se encuentra el gasoil regular, en el cual el Estado destina RD$112.90 por galón, situación que facilita su venta a RD$270.80, en comparación con una tarifa calculada en RD$383.70 sin la asistencia económica.
El apoyo gubernamental incluye de igual modo al gas licuado de petróleo (GLP), empleado esencialmente en la cocción de alimentos, cuyo valor se fija en RD$135.20 por galón debido a un aporte estatal de RD$61.26. De no contar con dicha compensación, la tarifa se ubicaría en RD$196.46.
La disposición pretende atenuar el efecto de las oscilaciones externas sobre las tarifas del transporte, los procesos productivos y el presupuesto de las familias, dentro de una nación cuya provisión de gran parte del combustible consumido proviene de las importaciones.
Conforme a los registros presentados por el Gobierno, desde el 27 de febrero hasta el 2 de noviembre el valor internacional del gasoil óptimo experimentó un incremento cercano al 79 %, al elevarse de US$104 a US$186 por barril.
La subordinación a los mercados extranjeros mantiene a la economía nacional vulnerable ante las variaciones de las cotizaciones internacionales. A tenor de los reportes oficiales, más del 80 % del gasoil, la gasolina y el GLP requeridos en el territorio nacional se importan como carburantes procesados.
Si bien las subvenciones consiguen frenar una fracción de estos incrementos, implican además una significativa asignación de fondos del gasto público, lo que genera la exigencia de sostener el alivio financiero a la población sin descuidar las asignaciones dirigidas a sectores clave como salud, educación e infraestructura.
Con información de Hoy.
