La Formula 1 anunció, junto con su organismo rector, la Fédération Internationale de l’Automobile (FIA), que los Gran Premio de Bahréin y Gran Premio de Arabia Saudí no se celebrarán en abril debido a preocupaciones de seguridad relacionadas con el conflicto en Oriente Medio y la guerra que involucra a Irán.
La F1 pausa sus carreras en Oriente Medio
La decisión se tomó luego de que la región se viera afectada por la respuesta iraní tras una serie de ataques lanzados por Estados Unidos e Israel contra territorio iraní.
El anuncio se realizó la madrugada del domingo en Shanghái, pocas horas antes de disputarse el Gran Premio de China.
En un comunicado oficial, la Fórmula 1 explicó que las dos carreras previstas para abril no se llevarán a cabo, aunque se estudiaron varias alternativas para el calendario. Finalmente, se decidió no organizar eventos sustitutos durante ese mes.
Fechas que estaban previstas
El campeonato tenía programado competir el 12 de abril en Bahréin y el 19 de abril en la ciudad de Yeda, en Arabia Saudí.
El presidente y director ejecutivo de la F1, Stefano Domenicali, admitió que fue una determinación complicada:
“Fue una decisión difícil, pero creemos que es la correcta considerando la situación actual en Oriente Medio”.
Por su parte, el presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, subrayó que la prioridad es la seguridad:
“La FIA siempre dará prioridad a la seguridad y el bienestar de nuestra comunidad. Tras una cuidadosa evaluación, tomamos esta decisión con esa responsabilidad en mente”.
¿Cancelación definitiva?
Aunque las carreras no se disputarán en abril, ni la FIA ni la Fórmula 1 utilizaron las palabras “canceladas” o “pospuestas”, dejando abierta la posibilidad de que puedan reprogramarse si las condiciones lo permiten.
Ben Sulayem destacó que ambos países son claves para el campeonato y expresó su deseo de regresar a ellos tan pronto como sea posible.
Un calendario complicado
Los promotores de las carreras en Bahréin y Arabia Saudí respaldaron la decisión. Sin embargo, el ajustado calendario del campeonato deja muy pocas fechas libres para reprogramar los eventos.
Sin estas carreras, el campeonato tendrá cinco semanas sin actividad entre el Gran Premio de Japón del 29 de marzo y el Gran Premio de Miami del 3 de mayo. De mantenerse así, el calendario quedaría reducido a 22 carreras, el más corto desde 2023.
Logística y seguridad influyeron en la decisión
La Fórmula 1 suele trasladar personal, equipos y carga semanas antes de cada carrera, lo que obligó a tomar una decisión anticipada. Además, la venta de entradas y la organización logística hacían prácticamente imposible montar una carrera alternativa en tan poco tiempo.
El joven piloto de Mercedes-AMG Petronas Formula One Team, Kimi Antonelli, quien logró la pole position para la carrera en Shanghái, expresó solidaridad con quienes sufren la situación y afirmó que la seguridad debe ser la prioridad.
Antecedentes recientes
No es la primera vez que una carrera del campeonato se suspende por circunstancias externas. En 2023, el Gran Premio de Emilia Romagna fue cancelado por graves inundaciones en el norte de Italia.
Además, en 2022 la Fórmula 1 rompió su contrato con el Gran Premio de Rusia tras la invasión rusa a Ucrania.
