{"id":2792,"date":"2024-09-19T15:17:17","date_gmt":"2024-09-19T19:17:17","guid":{"rendered":"https:\/\/elcasternews.com\/?p=2792"},"modified":"2024-09-20T15:39:04","modified_gmt":"2024-09-20T19:39:04","slug":"latinoamerica-requiere-10000-millones-de-dolares-para-ampliar-movilidad-electrica-al-2030","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elcasternews.com\/?p=2792","title":{"rendered":"Latinoam\u00e9rica requiere 10,000 millones de d\u00f3lares para ampliar movilidad el\u00e9ctrica al 2030"},"content":{"rendered":"<p>Latinoam\u00e9rica y El Caribe requerir\u00e1n una inversi\u00f3n de hasta 10,000 millones de d\u00f3lares en\u00a0<strong>energ\u00edas renovables<\/strong>\u00a0para el a\u00f1o 2030 para impulsar el dinamismo de la\u00a0<strong>movilidad el\u00e9ctrica<\/strong>\u00a0en la regi\u00f3n, en la que el parque de veh\u00edculos livianos electrificados ha crecido en los \u00faltimos cuatro a\u00f1os m\u00e1s de catorce veces.<\/p>\n<p>As\u00ed lo se\u00f1al\u00f3 este martes la Organizaci\u00f3n Latinoamericana de Energ\u00eda (Olade), con sede en Quito, al presentar el \u00b4<strong>Monitor de Movilidad El\u00e9ctrica<\/strong>\u00a0de Am\u00e9rica Latina y el Caribe\u00b4, una herramienta para el seguimiento del desarrollo de la\u00a0<strong>electromovilidad<\/strong>.<\/p>\n<p>Estudios internacionales indican que a 2030 habr\u00edan alrededor de 250 millones de\u00a0<strong>veh\u00edculos livianos el\u00e9ctricos<\/strong>\u00a0en el mundo, mientras que un reciente estudio del\u00a0<strong>Banco Interamericano de Desarrollo<\/strong>\u00a0(BID) se\u00f1ala que, para ese a\u00f1o, en Latinoam\u00e9rica se vender\u00edan alrededor de 1.2 millones de\u00a0<strong>veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/strong>\u00a0anualmente.<\/p>\n<p>Las proyecciones indican que hacia 2030, Latinoam\u00e9rica y el Caribe podr\u00eda representar el 4 % de las ventas anuales de los\u00a0<strong>veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/strong>\u00a0en el mundo, y, en ese caso, el total de veh\u00edculos en la regi\u00f3n estar\u00eda en el orden de 10 millones de unidades.<\/p>\n<p>Si la tendencia de crecimiento de los \u00faltimos a\u00f1os en la regi\u00f3n se mantiene, en 2030 el\u00a0<strong>parque vehicular el\u00e9ctrico<\/strong>\u00a0liviano podr\u00eda llegar hasta 20 millones de unidades, en un escenario \u00aboptimista\u00bb y a 72,000 unidades los\u00a0<strong>autobuses el\u00e9ctricos<\/strong>.<\/p>\n<div id=\"detalle-parrafo\"><\/div>\n<p>\u00abDe acuerdo a las proyecciones, se calcula que la\u00a0<strong>energ\u00eda requerida<\/strong>\u00a0para abastecer este parque vehicular hasta 2030, alcanzar\u00eda los 46,943 gigavatios hora\u00bb, un 3 % de la generaci\u00f3n total actual de la regi\u00f3n, se\u00f1al\u00f3 Olade en la presentaci\u00f3n del Monitor.<\/p>\n<p>La capacidad instalada necesaria para generar esta nueva energ\u00eda el\u00e9ctrica consumida por el\u00a0<strong>parque vehicular el\u00e9ctrico<\/strong>\u00a0en Am\u00e9rica Latina al 2030 ser\u00eda de 11,405 megavatios, que equivale al 2 % de la capacidad instalada de\u00a0<strong>generaci\u00f3n el\u00e9ctrica<\/strong>\u00a0actual de la regi\u00f3n.<\/p>\n<p>\u00abEsto conlleva un esfuerzo adicional para concretar\u00a0<strong>inversiones<\/strong>\u00a0en\u00a0<strong>energ\u00edas renovables<\/strong>\u00a0de aproximadamente 10,000 millones de d\u00f3lares\u00bb, apunt\u00f3 Olade.<\/p>\n<div id=\"dl_300x250_inread_3\"><\/div>\n<h2>Avance r\u00e1pido<\/h2>\n<p>En el primer semestre de este a\u00f1o circulaban 249.079\u00a0<strong>veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/strong>\u00a0livianos y m\u00e1s de 5.000\u00a0<strong>autobuses el\u00e9ctricos<\/strong>\u00a0en Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n<div id=\"dl_300x250_inread_3\"><\/div>\n<p>El\u00a0<strong>Monitor de Movilidad El\u00e9ctrica<\/strong>\u00a0de ALC (Am\u00e9rica Latina y el Caribe) presenta el panorama general de la evoluci\u00f3n y estado del\u00a0<strong>parque vehicular liviano electrificado<\/strong>\u00a0(VE), que incluye los autos 100 % el\u00e9ctricos a bater\u00eda (BEV) y los autos h\u00edbridos enchufables (PHEV); as\u00ed como los\u00a0<strong>autobuses el\u00e9ctricos<\/strong>\u00a0y la\u00a0<strong>infraestructura de carga<\/strong>.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n realiza un an\u00e1lisis sobre la normativa vigente en los pa\u00edses de la regi\u00f3n orientada a promover el desarrollo de la\u00a0<strong>movilidad el\u00e9ctrica<\/strong>.<\/p>\n<p>La Olade apunt\u00f3 que la\u00a0<strong>electromovilidad<\/strong>\u00a0avanza muy r\u00e1pidamente en la regi\u00f3n, donde el indicador de n\u00famero de\u00a0<strong>veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/strong>\u00a0per c\u00e1pita es de 3.8 unidades por cada 10,000 habitantes, mientras que en China es 241; Europa, 183, y Estados Unidos, 72.<\/p>\n<p>Se\u00f1al\u00f3, adem\u00e1s, que, en los \u00faltimos tres a\u00f1os, el parque total de\u00a0<strong>autobuses el\u00e9ctricos<\/strong>\u00a0en la regi\u00f3n ha incrementado un 160 %.<\/p>\n<p>En 2023 hab\u00edan 5,084\u00a0<strong>autobuses el\u00e9ctricos<\/strong>, lo que representa 7.7\u00a0<strong>autobuses el\u00e9ctricos<\/strong>\u00a0por cada mill\u00f3n de habitantes, superando a Europa (3) y a Estados Unidos (0.9), pero muy por debajo de China (299).<\/p>\n<p>Asimismo, indic\u00f3 que en 2023, en Latinoam\u00e9rica hab\u00eda 4,848 estaciones p\u00fablicas de carga.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Latinoam\u00e9rica y El Caribe requerir\u00e1n una inversi\u00f3n de hasta 10,000 millones de d\u00f3lares en\u00a0energ\u00edas renovables\u00a0para el a\u00f1o 2030 para impulsar el dinamismo de la\u00a0movilidad el\u00e9ctrica\u00a0en la regi\u00f3n, en la que el parque de veh\u00edculos livianos electrificados ha crecido en los \u00faltimos cuatro a\u00f1os m\u00e1s de catorce veces. 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