La colisión de un buque escuela de la Armada de México contra el Puente de Brooklyn el pasado sábado puso en evidencia un peligro que ha sido motivo de preocupación entre los marineros durante casi 150 años.
Desde antes de que se completara la construcción del puente a finales del siglo XIX, el mástil superior de un barco de la Marina de Estados Unidos ya había golpeado los cables del puente. Desde entonces, ha sido común que los barcos colisionen con esta emblemática estructura de la ciudad de Nueva York. Sin embargo, los historiadores señalan que el incidente del sábado parece ser la primera vez que el choque de un barco contra el puente cobró la vida de miembros de la tripulación.
Fatalidad a bordo
Dos cadetes de la Marina de México fallecieron y varios más resultaron heridos cuando los mástiles del buque escuela Cuauhtémoc impactaron contra el puente. En ese momento, decenas de marinos se encontraban sujetos con arneses en lo alto del aparejo como parte de una exhibición.
«Es la primera y posiblemente única vez que ha habido una fatalidad a bordo de un barco que chocó con el Puente de Brooklyn», indicó Dominique Jean-Louis, historiadora principal del Centro de Historia de Brooklyn, parte de la Biblioteca Pública de Brooklyn.
Un riesgo histórico
A lo largo de los años, la altura del Puente de Brooklyn ha sido un tema de preocupación para los marineros, dado que los mástiles de los barcos pueden superar la altura de la estructura, especialmente durante maniobras de exhibición o en condiciones de viento fuerte. Aunque el puente ha sido testigo de numerosos incidentes similares a lo largo de los años, el fatal accidente de este fin de semana resalta los peligros persistentes para los buques de gran altura.
La tragedia ha generado una nueva reflexión sobre la seguridad de las maniobras de navegación cerca de estructuras icónicas como el Puente de Brooklyn, así como sobre las medidas necesarias para evitar que se repitan estos incidentes fatales.
