En República Dominicana, las infracciones de tránsito, en gran parte, recaen sobre los motociclistas, quienes se encuentran entre los conductores con mayores índices de infracciones viales. Así lo revela un informe reciente de la Oficina Nacional de Estadística (ONE) sobre seguridad vial, que detalla las principales infracciones cometidas en las vías del país. Este informe destaca que, en un contexto de creciente preocupación por la seguridad vial, la situación de los motociclistas es especialmente crítica.
De acuerdo con el informe emitido por la Oficina Nacional de Estadística (ONE), las infracciones mas comunes son:
- 61.1% de las infracciones están relacionadas con condiciones que afectan la seguridad del conductor, los pasajeros y otras personas, tales como transitar en vía contraria, no usar casco protector, o circular por vías no autorizadas para el vehículo.
- 9.8% de las infracciones son por violación a la luz roja en los semáforos.
- 9% corresponde al exceso de velocidad.
- 7.7% de las multas son por transitar sin seguro o con seguro vencido.
- 7.5% por transitar sin licencia o con licencia vencida.
- 6% por no usar el cinturón de seguridad.
- 5% por transitar sin luces u otras condiciones de seguridad.
Las estadísticas anteriormente mencionadas reflejan una preocupante situación en cuanto a la seguridad vial en la República Dominicana. El alto porcentaje de infracciones relacionadas con prácticas peligrosas, como transitar en vía contraria, no usar casco, y el exceso de velocidad, muestra una falta de cumplimiento de las normas que pone en riesgo tanto a los conductores como a los peatones.
Especialmente alarmante es el hecho de que el 68.8% de las muertes en accidentes de tránsito en 2023 fueron de motociclistas, lo que subraya la vulnerabilidad de este tipo de vehículos y la urgente necesidad de reforzar las medidas de seguridad para los motociclistas. Las estadísticas también revelan que, a pesar de que otras formas de transporte, como los automóviles y camiones, también presentan un porcentaje de muertes, el uso irresponsable de motocicletas sigue siendo un factor predominante.
